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第二章 生存问题(2/2)

故,死伤是再所难免的。

但这列车却是完好的停在草地上,没有翻车,好像被人突然位移到了此地。

今天不可思议的事情太多了,南峰也没心思深究。

来到十七车厢,乘务员,安全员以及一部分旅客全都忙上忙下,用简易支架,将一个个受伤的旅客抬了出来。

他立即脱掉最外层的西装,挽起袖子,进入车厢帮忙。但王嫣然却突然拦住他,问道:“那我干什么?”。

“照顾伤员。”,说完,南峰就进入了车厢。

作为跨国公司中华区的负责人,他也算人精。所以他知道,在这个时候,必须依靠集体。特别是在荒郊野外的地方,更要团结在集体周围。

并且谁也不知道还要在这里待多久,什么时候才能和外界取得联系。那么这段时间,就要尽可能的活下去。所以首先考虑的,就是食物。

一般情况下,高铁上的食物储量很少,最多也不超过一星期。按照十九节车厢的人口规模算,将近两千来人。

这么大的食物消耗,可能连三天都撑不到。

所以此时必须体现出自己的价值,获得充足的食物分配。再加上救人也是好事,何乐而不为呢?

进入车厢后,他才发现,内里的情况远比想象中还要惨。旅客们像人肉垫子一样,铺了厚厚一层。过了这么会儿,才清开了一半。

经过大家的齐心协力,两个多小时后,三节车厢终于被清空。令人悲伤的是,由于车厢中的人太多,当场死亡了六十四人。之后又因为缺乏必要的医疗设备,陆陆续续的死了二十三人。

等初步统计结束,一共死了八十七人,三十多人伤残,两百多人轻伤。令人最惋惜的是,其中有三个医护人员也因窒息死亡。他们都是第一次雷电击中时,前往这三个车厢救援,结果无端亡命。

这时乘务长命人抬来十五六个大铁桶,高喊道开饭了。

由于列车长实行了管制,所以每个人的饭菜都是定量的,且分量还偏少。就算有钱,也买不到好的饭菜。尽管有人抱有怨言,但大家都是文明人,也不敢做出不好的举动。

不过那些参与了救援的人就不一样了,他们的伙食要比常人丰盛一些,起码有几片少得可怜的肉片,这也是多劳多得嘛。

弄得王嫣然十分感激南峰,直夸他机智。

吃完后,一个穿着制服的年轻人走到南峰跟前,很客气的问道:“你好,我是左副驾驶-李海,请问你是南峰先生吗?”。

见南峰点点头后,这年轻人才接着说道:“那好!我们列车长有事找你,请跟我来”。

等来到头等车厢后,里面已坐了一圈的人。

这是临时布置的简易会议室。几条餐桌拼成一个长方形的会议桌,南峰在年轻人的指点下,坐在右方的第二个位子。

落座后,他粗略的打量了一下在座的人,发现中年人居多,年轻人包括他在内,只有两个。且在座的人也不多,只有六个。那些乘务长,保安员则像保镖一样,站在最上首那人的身后。

所以南峰马上猜出了那人的身份,应该就是列车长了。上午救援的时候,他见过,所以有些印象。

“咳咳咳”,列车长穿着严谨的制服,咳了几声,示意大家听他讲话。

“大家好,我叫杨崇,是本次列车的列车长。之所以喊你们过来,是为了讨论所有人的生存问题。”。


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