第五十八章不一样的海底捞月(1/2)
“老大啊,你是在考我刚才听没听你讲课是不是?海底捞月得先是车帅占中才能胜,这棋是和棋,有什么好走的啊?”
“你怎么就确定红方车帅就一定占不了中呢?”
“我。。。。。。”
我本来想说,人家的车,在中路了还怎么占中啊?但是感觉这残局没那么简单,就没接着说下去,仔细研究起这个残局来。
这个残局,虽然对手车在中路,但是被炮遮住了。并且将还在6路没有占中,所以就有机会进车将军,然后我们平车也占中,还是车守住中炮。但是貌似还是不够赢啊?
当对手只有两个棋子的时候。。。。。。奥,对了,当对手只有两个棋子的时候,那是可以把对手的老将先定住的,那他能动的只有一个棋子了。
那样的话,他能动的只有车了,这样的话,他只有往前走一步车,我们的就往后退1步炮,完全有可能把对手的车赶离中路,然后我在把炮平开,那我们的车就完全占住中路,在把帅平到中路就可以按普通的海底捞月进行了。
那这个棋就是这样的,
车2进5,将军。
将6进1。
车2平5。
将6进1,
车5退1,这里虽然能车扣底一将,但是没用,因为中间隔着炮,也抽不到对方的车,假如要是想先车扣一将,平开炮想抽车的话,那人家车照将是绝杀。车退1的话,就把对手的老将给定住了,从现在开始对手只能走车了。
车5进1,当然这个时候可有车来回打几将,严格来说只能将军4次,虽然规定是因为棋规规定连续将军形成3个循环就判负,所以按说可以将军最多5次,但是第5次将军的时候黑车是在4路,不在中路,要是再回到占中路,因为这个时候,帅是在中路的,所以就形成了长将违规。
炮5退1,这个时候要车进一步,炮就退一步,车要是进2,炮就退2,反正就是要一直用炮顶住顶住车。
车5进1,这里黑车还是可以打将四次,拖点步数。
炮5退1,走到这里,黑车就在中路就没有位置了只能离开中路。
还有一种情况就是走到这个形状的时候,黑车也相当于把红帅给定死了,红炮要顶住车,不能动,红车还得给黑方的老将进行定位,也不能动,假如现在到红棋走棋怎么办呢?
这个时候可以把车退回来,退到8线以下就可以了,这个时候等黑方走棋,黑方要是不想车离开中路的话,只有将退1,退到生命线上,这个时候在把车进到对手底线就是10线,这个时候,黑将只有进1,然后车退1就又把黑将给定死了,并且还是这个形状该轮到黑方走棋了,就是退车走顿挫,换到黑方走棋,要是走车进1退的走,对方黑将也退1进的走棋,那就和棋了。
车5平6,这个时候车守不住中路的时候,一般是要平到肋道保护老将的。
炮5平1,车炮海底捞月是要车炮分别在对手老将两侧的,这里正好炮正好直接就甩过去了。还有一种情况车炮在对手老将的同一侧,想平炮过去的时候,对手会那车挡住炮,不让炮过去,这里的车挡住炮虽然也是捉炮,但是只要自己的车是高位,对手是不敢吃炮的,吃炮的话,会被绝杀,所以棋规里算是长挡处理。
针对这个棋规,一个最简单的方法就是进车打将,然后把自己的车放在9线就是对手的生命线,形成低头车,这样的话,对手平车吃炮的话,不会被绝杀就算捉炮了,这样的话,只要炮在两个所在的这一路上选两个能平过去的位置,来回的走6不,对手的车就不能挡了,因为这样就算长捉犯规。呃,这是针对现实有裁判的时候说的。
要是没有裁判的话,就只能把车退到高位,这个时候对手是不敢吃炮的,吃炮会被平车照将绝杀的,然后把炮放到车的那一条线上,然后借车进底将军的,对手必须应将的空档,把炮平过去。
车6平9,这个时候一般都会趁红方车低头不能照将,且帅没占中的空档去捉炮。
车5退6,退车先守一步炮,
。。。。。。随便黑方走什么
帅6平5,
车9平6,这个时候黑车必须守肋保护老将了,要不红车照将是绝杀。
炮1进8。这里红方是高车,要是低头车的话,黑车会平到中路的另一边,等你进车将军,然后在对方将底下安上炮的时候,黑车退守2线,你要是退车准备绝杀的时候,对手退将吃炮,你照将,对手正好有垫车的棋。低头车是指不能直接平车照将的车,一般是在对手将的前一线,或者下一线,要是平车将军会被将直接吃掉。
所以要是自己的车是低头车,并且自己的炮已经甩到另一边的时候,假如对手的车平到自己中路为为界,自己老将相对的那一边的时候,不能直接按海底炮,要先退高车,要对手的车守住将肋的时候,在进车将军,然后按海底炮打车,等对手的车躲开以后,再退车照将绝杀。
假如对手正好将在2线,车在3线的话,有垫车兑车的棋,所以,退高车的时候,有可能人家随便平一步,不平车守肋,不让你先进车将军,再平炮打车,带着步子走成绝杀。这里我第一次碰到的时候,真的是绞尽脑汁最后都没有胜,后来遍问各个棋友都说车炮对单车,车帅占中路的话,是必胜。
然后才返回头来重新研究了下,才发现,自己退高车,而对手没有平车守肋的话,可以直接按海底炮,这个时
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