屠美 第四十六章 在天空中赛跑 中(2/3)

“福克……”“威廉先生”，也就是我们伟大的德皇威廉三世，对于这个名字似乎非常感兴趣。

乔纳莱特随即读出旁边一段附注资料：

“先生，据我们所知，这家福克飞机制造厂建立于1912年，创建者和首席设计师是现年29岁的安东尼福克.他出生于荷属东印度群岛、在荷兰长大，曾在德国的飞行学校学习，后来在他父亲的资助下建立了目前这家飞机制造厂。以民用飞机为主，也制造侦察机，战争期间成为德国空军在国外的唯一供应商！这种福克f单翼机就是专为侦察而设计的，但是战后我们的空军并没有继续订购他们地飞机！”

辰天右手托着下巴不讲话，即便是后来人，他也不可能将所有的杰出人物一一列举并搜罗到德国。随着他的介入，历史已经发生了很大的改变，红男爵冯里奇特霍芬并没有驾驶三翼的福克战斗机成为超级王牌。邓尼茨也没有在海战中被英国人俘虏，隆美尔也没有去意大利作战，莱特兄弟在德国发展自己的事业，当成长道路发生改变的时候，没有人能够保证历史上的天才就会成为天才，也没有人能够确定不是历史上地天才的人物会突然冒出来。

不过从目前看来，福克仍是那个不可小视的福克，一位极具天赋的飞机设计师，历史上的福克在一战之后转入民用飞机的研制，但是在这里。他完全有机会继续在军用飞机领域发展。

辰天正在想着这些时间与历史的复杂关系。坐在另外一张沙发上的人说话了，他头发全白，一看就是这个房间里年纪最大的人。

“陛下。这个安东尼福克的确是个天才，战前我们就试图将他拉到我们地研究所工作，可惜他拒绝了！在他创立自己地飞机制造厂之后，我们又一次向他伸出橄榄枝，希望高价买下他的制造厂并让他为我们服务，但最终还是失败了！”

“哦？”辰天转过头看着这位老者，别看他外表普通而且没有什么高贵的气质，可他地名字在德国航空界可是响当当的，他就是兀鹫四型全金属攻击机的设计者、吉吉航空集团的首席飞机设计师容克斯凡——对于辰天来说，这位设计师的名字还与另外一种飞机联系在一起。那就是ju-87斯图卡。实际上，这位57岁的设计师已经根据辰天的要求在进行单翼俯冲轰炸机的研究，只是那似乎还需要很长一段时间。

“很可惜，他是荷兰人，其父在荷兰颇有影响力，出于技术安全上的考虑，我们当时希望他能够加入德国国籍全身心为我们效力，而不是简单的与我们合作，但是他坚持以中立者地身份与我们进行有限的合作。所以……”容克斯很是惋惜的摇摇头，如果有福克这种天才设计师协助，他在飞机设计上肯定能够如虎添翼。

在这一点上，辰天也颇有同感，强迫看来是行不通的，所幸的是福克还是愿意与德国航空界合作的，因此，一个另类的计划正在他的脑海中形成。

“除了这些人之外……”一直在自己的小本子记录东西地泽克特抬起头来，“还有没有其他值得关注的人？”

这时辰天也将目光投向乔纳莱特。

乔纳莱特翻了翻他那份东西，“除了德国、荷兰与意大利之外，其他参赛国家队的水平都很一般，他们的飞机大部分只是在我们德国飞机的基础上做了一些改进，自行设计的飞机水平也很普通。倒是个人参赛者给了我们不少惊喜，成绩在150公里每小时以上的我们将进行更为深入的观察！此外……有些令人意外的是俄国国家队，他们的3架飞机全都是自己制造的，但是有两架没能完成比赛航程，唯一飞完全程的飞机也只有135公里的速度，在17个国家队中位列末尾！”

“俄国航空业本来就很差，不是吗？”罗伯特先生，也就是从海峡对面赶来凑热闹的不列颠国王罗伯特一世，一如既往的对外国的人和事持藐视态度。

“俄国航空工业目前的总体水平是差，但这并不代表他们没有好的设计师！”

辰天想起了历史上二战及二战后的俄国飞机，想起了著名的雅克、米格和苏霍伊系列以及他们的主要设计师雅克福列夫、米高扬和苏霍伊，此时他们都还处于孩提或是青年时期，但只要有条件和机会，金子总是会发光的。

手捧资料的乔纳莱特翻了翻，很快找出了支持辰天看法的依据：

“威廉先生说得很有道理，俄国国家队虽然非常不济，但有几位以个人名义参赛的俄国人还是不错的！例如这位塔拉斯尼克洛夫，他自制的飞机在陆基6位，而且他还有一架水上飞机参赛，派到了水上飞机竞速赛的第7位！”

“塔拉斯尼克洛夫？从未听说过！”坐在容克斯身后一张椅子上的年轻人小声说到，“只知道俄国有个伊戈尔伊万诺维奇西科尔斯基，他设计了俄国最大的飞机’伊利亚穆罗梅茨’,这种大型轰炸机战争期间还飞到我们德国进行过轰炸！”

年轻人的声音虽小，但足以让坐在距他不远处的辰天等人听清这些话。在两位大人物面前插话尽管有点儿突兀，但众人丝毫没有责怪的意思，毕竟这是一个可以自由发言的非正式聚会，在座的也没有哪个是纯粹的小人物。别看这位年轻人还不到30岁，他可是吉吉航空最好的战斗机设计师之一，也是辰天这次带来的高级顾问之一，恩斯特海因里希亨克尔。

辰天转过头，用和善的目光看了一