第213章 《论持久战》之光(1/2)

1938年7月21日，伊春。

小路自从从北陵回来，这一个半月一直在伊春没离开。

他在伊春一直在研究东北，东北亚，乃至中国和欧洲战局的变化，试图从中选择最佳行动方案，获取最大利益。

东北局面，苏军在珲春的压力在外，自己拍的朝鲜别动队在南，自己在东在北，加上大本营要关东军不断向华东补充军队和运输物资，这让关东军的境地很难。

关东军连续失败，兴山要塞久攻不下，又在白城子被吃掉了几千人，铁路被切断。而绥化则聚集了两万大部队，根本找不到任何敌人。

植田谦吉和矶谷廉介攻破兴山要塞的决心动摇了。他们准备把伊春东西两侧聚集的大部队撤退下来，一部分调往珲春方向，一部分调回佳木斯，一部分调回齐齐哈尔，准备夹击白城。兴山要塞死伤数量巨大，已经惊动东京了。这是关东军在支那的惨败，被人以少胜多，是皇军的极大的耻辱。

小路在这个时候，开始大欺骗计划的下一步，在鬼子军队拉回来之前，派韩登瀛部攻打庆安。

以前在庆安和绥化做了大量的工作，特别是通过各种渠道动摇伪军的军心，如今，是收获的季节了。

华东华中的局面，则和历史上一样，很不乐观。黄河决口，造成黄泛区，阻止了华中日军西进。

继续向西进攻的日本人眼看就要占领河南开封。老蒋下令，在花园口炸毁黄河大堤。开始的时候，炸得不对，没有引出河水。后来请教黄河水利有关专家，在花园口险段爆破，这才成功。滔滔黄河水南下后向东南流去，形成和著名的黄泛区，把日军阻隔住了。

历史上，这个黄河防汛专家因此被打成右派。其实，他也很冤枉。他本来是要帮助抗战的。

日军比起中国军队来说，现代化的程度是很高的，他们军队配备有汽车，可以运输辎重，可以运输步兵炮兵，也可以运输骨灰回去。他们还有大量的战马，驮运辎重，拉马车运输。

不论是汽车，还是马车，都不能穿过黄泛区。黄泛区水深不是很深，多数地方是泥潭，不能行船，不能行车。

日军不能越过黄泛区，只好从长江一线进攻武汉。

现在是日本的进攻阶段，日本在江苏江西武汉一带进攻，徐州会战到五月中旬以日军的胜利告终。

武汉会战打到现在，江西大战正酣，胜负尚未见分晓。不过，日军想速决中国的企图没有实现。

南方各地的战区之外，大量的难民在艰难地向重庆移动，向香港移动。香港的人数骤然增加起来，重庆的人口急剧增加。

在这种形势下，朝鲜，东北，台湾几地大量的粮食物资通过海路陆路运往长江下游。日本人因为准备不足，很是被动，征兵调兵在本土不断进行。

长江中原，战况不好，一败涂地。此时，亡国论甚嚣尘上。

打胜了，就大喊速胜论，失败了，就喊亡国论。

这时候，小路的几个胜利，能否给他们以鼓舞？

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这个关键时刻，一部伟大著作诞生了，就是《论持久战》。

之所以是伟大的著作，就是因为他指出了正确的方向，指出了弱国战胜强国的方向和方法。可以预见，就算日本人不发动太平洋战争，把所有的军力都投入在中国战场，中国也一定会胜利，只不过胜利得时间会拖一些年而已。

毛公开始写这一部著作的时候，是1938年春，为了给他暖脚，警卫员把火盆放在脚边，结果他过分投入，火盆烧了棉鞋。

整个著作写了八九天。虽然构思很久，但不到十天，就写出这样一部著作，实在是前无古人。

五月到六月，毛在延安抗日战争研究会上以《论持久战》为题发表了演讲，受到干部战士们的热烈欢迎，他们争相传闻、展开讨论。

历史虽然被小路改变，但是毛公看资料得时候，没有看自己的著作，而是着重看历史地走向。在抗战困难的时候，毛公只是审时度势，不看电脑里的历史资料，和历史一样，写出了《论持久战》。

拿出来草稿，保密组的人和历史文献相比，竟然一字不差。

这一部惊世之作，有几个人的反应很有意思。陈云一力主张印刷，去武汉重庆印刷。李宗仁十分推崇，听了周公的介绍，白崇禧则归纳《论持久战》为两句话：“积小胜为大胜，以空间换时间。”

持负面态度的也不少，有两个很有名。一个是老蒋，他不知道怎么着，基本上对着一部著作采取了无视的态度。

还有一个持负面态度的是王明。王明此时在武汉主持长江局，对《论持久战》十分排斥，不允许印刷。

后来他还写一首诗以嘲讽：“四亿弗凭斗志衰，空谈持久力何来？一心坐待日苏战，阶段三分只遁牌。”

得到这个消息，小路立刻印发数百本，给全东北的军官和地下党。

东北现在正是艰难时刻。

按道理讲，日军南方军力不足，应该是东北的机会，但是，东北的日军不但没有减少，反而增加了很多。南方增加的军力都是从朝鲜和日本本土调来的。

在伊春等地的土地仅仅有1937年一年的收成，因为面积不够大，产量不高，如果喂饱以前的部队还可以，但这一年多以来，大量人员涌入，粮食不够吃了。各地占有的土地倒是有很多余粮，如果不把部队分散出去吃那些粮食，伊春问题会更加糟糕。<