(二百六十七)日本“多炮塔神殿”的毁灭(2/3)

时，又一发“山城”号射来的356毫米炮弹击中了“胜利”号的舰体中部，猛烈的爆炸让舰体发生了巨大的震颤，很多在舱内的舰员被震得东倒西歪，一些人撞在了舱壁或者机器上，弄得头破血流。可能是震动使供电系统出现了故障，结果造成了连锁反应，整艘舰立刻丧失了电力供应。无线电、火控系统、炮塔回旋系统、提弹机和通讯一下子全部失效，火炮也锁死了。“胜利”号在这一刻竟然丧失了战斗力！舰长斯科特上校在战后总结道：“这一事件造成的最大影响是心理上的打击，当时官兵们都感到相当的震惊和沮丧，电力的中断让舰员感到好象成了瞎子一样。更糟糕的是，我们的敌人仍然存在，我们面对着的那艘***战列舰还不肯沉没，而散布在周围的***驱逐舰并没有清理干净，如果***人在这时向我们发动鱼雷攻击，后果很可能是灾难性的。”

此时在“***”号的舰桥上，代理舰长福克斯海军上校也注意到了“胜利”号的异常。他刚刚听说和“胜利”号失去了联系，他意识到他必须做些什么，他所掌握的这艘巨舰可以决定这场海战的胜负。于是他当机立断下令“向右转”并加速，高速抢到“山城”号舰尾的“t”字阵位上，此时海面上到处都是舰体燃烧的残骸，“***”号的这一位置将自己的舰影映在残骸燃烧的火光中，让“胜利”号和自家的轻型舰艇不至于误认成敌舰。福克期的这一改变航向的果断命令决定了***人的最终命运。

在整场海战中几乎毫发无损的“***”号再次向“山城”号倾泻着致命的弹雨，“山城”号的炮塔一座接一座的被敲掉，从头到脚被打得一片大火，剧烈的爆炸使这艘本来已经中了鱼雷的战列舰伤势更重，很快，“山城”号便出现了倾斜。

一发“***”号射出的406毫米炮弹直接命中了“山城”号的舰桥，冲击波裹挟着弹片和火焰横扫而过，舰桥之内非死即伤，不久“山城”号的倾斜达到了45度，大谷幸四郎舰长终于下令弃舰，但是大部分水兵都拒绝服从命令，仍然留在舰上坚持战斗，但此时这艘巨舰的伤势已经无可救药了。大约10分钟后，“胜利”号的供电系统被休复，重新加入到了战斗当中，跟在了“***”号的后面，两舰对“山城”号构成了一个大大的“t”字，她的几轮齐射将“山城”号最后的几门火炮也打哑了，看到“山城”号所有的主炮都停了火，出于节省弹药的考虑，“***”号和“胜利”号中止了炮击。

没有等到旗舰“胜利”号发出攻击信号，中国驱逐舰“天狼”号便迫不及待的冲了上来，此时的“山城”号已经动弹不得，舰上的日军官兵眼睁睁地看着海面上一道道骇人的鱼雷航迹，没有丝毫办法可想。

4时11分，“山城”号战列舰的舰体发生了连续不断的剧烈爆炸，最后在一声声轰然巨响中变成了一堆燃烧的废钢铁。

看到这艘曾经是仅次于在日德兰海战挂掉的“阿金库尔”号的“第二号多炮塔神殿”就此灰飞烟灭，已经转移到一艘驱逐舰上的荒村仲吾在舰桥上忍不住流下了泪水。

这两艘曾经饱受***国民期待并以国名命名的“扶桑”级战列舰自从建成以来，可以说问题重重，就以先挂掉的“扶桑”号而言，偌大的一艘战列舰竟然被区区一枚鱼雷夺去了机动能力乃至生命，可见当年的形象工程存在着多么严重的隐患！片面追求攻击力，不切实际地争夺世界第一，造成了防御力的单薄，最后还是以最坏的结局获得了证明！

不过在这次战斗中，因为***水兵的英勇，两艘***战列舰虽然下场悲惨，但能葬身于历史上最后一次“t”字战列下，却又不能不谓最为死得其所。光就这一点，战列舰史中当初默默无闻的“扶桑”和“山城”之名又将变得轰轰烈烈，如同一个平时不起眼的焰火，仅仅在燃尽自己的一刹那，才迸放出了最后的一片异彩。

此时战斗还没有结束，另一艘***军舰也正在沉没，轻巡洋舰“熊本”号被鱼雷击中，发生了两次大爆炸后沉没了，大约40名舰员阵亡，剩下的大部分舰员为“长云”号驱逐舰救起，而包括舰长在内另外三十名船员，登上了一艘小艇，驶到了岸上。

此时中国海军的“七杀”号驱逐舰也接近了生命的终点，舰长张贤亮上尉试图将驱逐舰驶回去，但船身受损严重，船员甚至冒险将舰首照亮以便进行修理。张贤亮下令所有船员自舰首部分撤离，以便减轻舰首龙骨的负担。这时驱逐舰中队指挥官邓仲文上校李接到张贤亮的损伤报告后，下令“破军”号和“天狼”号前往救援，同时允许张贤亮做出弃舰的决定。天亮以后，整个上午张贤亮都在试图将驱逐舰驶回去，但到了下午，一切努力都失败了，“天狼”号靠近接走了“七杀”号上的舰员，然后向其开火，引爆了“七杀”号的弹药库，“七杀”号终于沉没了。

早上，一缕金色的阳光照亮了硝烟弥漫的海面，宣告了这场海战的结束。此时疲惫不堪的斯科特舰长在连续工作了二十四小时之后终于能够松上一口气了，但由于“胜利”号战列巡洋舰仍然处于戒备状态，所以他只能继续留在舰桥上。6时30分，战舰解除了戒备状态，斯科特立刻摇摇晃晃的走回自己的座位上休息起来。

海面上的炮声已经变得异常遥远，中国海军的舰员们走到甲板上，发现到处都是炮弹的弹