第155章 难以置信的苏氏(1/2)

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第155章难以置信的苏氏

对比一下技术参数，611所的人发现，这个好象基本上是比斯贝强了很多，虽然勉强还能看出斯贝的痕迹，但可以看出改进了很多，也现代化了许多，对于发动机的好坏，611所的人还是有资格评定的，这一眼上去，就能感觉出不凡来。

让人遗憾的是，发动机有点小，推力也只有90千牛，配国产新型战机有点不合适，不然的话还可以用在国产新型战机上面了，也省的到处找合适用的发动机，611所的人立刻就想到了国产战机身上，却不知道苏明打的就是这个主意。

跟超七不同，设计中的新型战机虽然是单发战机，但目标却是象f-16那样的中型多用途战机，而超七却是一款轻型战机，设计目标不同，需求也就不同，新型战机最大推力要求在120以上，这个才90，明显不够。

“这个是可以改进的，目前这个版本是小型版的，还一个大型版的，你们想了解一下的话我可以把详细资料给你们发过来。”看到这次来看这款发动机的人里面，很多都是以前从来没有见过面的人，苏明知道肯定是那一个项目组的人，就不失时机地介绍道。

“还有大型版的？你们多长时间能拿出来？”果然，苏明这句话一说，有一个带头象是项目负责人的家伙眼睛就是一亮，很有兴趣地问。

“最多不超过两个月可以让你们见到成品。”这个是可以保证的，阿达弄出来的全息模型虽然只有一个，但是这个模型却是智能可调的，可以按照要求进行调整和改进，加大一点完全没有问题。

“先看看这个再说吧。”对方并没有当场决定下来，毕竟苏氏以前从来没有在发动机领域有所建树，等这款发动机进行了验证之后再说吧。

“好。”苏明也不为已甚，自已太急切反而容易让人家看低，酒好不怕巷子深，这东西国内又没有人能够做出来，完全不怕别人抢了自已的生意，而且这一款发动机不得出一个合格的结论，谁会相信自已。

随着发动机点火成功，苏明的心就放了下来，估计下面也不会有问题吧，在试车台上工作了30个小时之后没有问题时，就已经有人源源不断地跟苏明过来搭讪，特别是受邀来参加试验的巴方代表，更是扯着苏明的手不放。

60个小时过去了，90个小时过去了，120个小时，一直到150个小时完成，发动机工作状态仍然十分良好，没有出现一点问题，接下来虽然还要进行一系列试验，但那个只是为了测出这台发动机的理论参数和实际参数差，只要这个数值不是过大，就代表着这台发动机可以进行定型生产了。

因为在设计之切，这些参数都只是理论数据，实际生产出来后，涉到误差和不稳定因子，通过情况下都是有误差，然后再根据误差进行技术改进，最后这才算是定型成功，进行批量生产阶段。

毫无疑问，这台发动机的理论参数和实际参数误差极小，这点引起了611所的极大惊叹，这代表着苏氏初次设计发动机，就能达到设计目标，可以说这已经达到完美的状态，很少有新款发动机第一次设计就能和理论这么吻合的。

苏明自然是一幅成竹在胸的样子，阿达标上去的参数肯定不会有问题的，经过一个月多的试验，测试小组终于宣布这款ss101发动机完全实现了设计目标，可以进行下一步的上机实验了。

由于原七的超七并不是为现在这款发动机准备的，虽然都是发动机，但总会有一点区别的，所以飞机也要进行修改，这就是611所和米高杨的工作了，苏明的任务就是在两年之内，为这个项目生产出十二台发动机，完成试飞的准备工作。

虽然克里莫夫设计局对此有点不满，但也没有办法，谁叫他前面卡的太死，后面准备改口也已经晚了，苏氏的发动机各种参数并不弱于d-33，部分性能还略有超出，就算是他现在愿意答应，中巴双方也不会再用，只好黯然离去。

巴方对于苏氏的工作很是满意，终于解决了发动机的问题，来的一个少将大笔一挥，除了发动机的订金之外，额外又多付了二百万美元的研究费用，让苏明很是喜欢他们的豪爽。

与此同时，611所承担国产新型战机的项目组跟苏明开始了正式的接触，比起超七这个项目，这个项目重视了许多，对于发动机上的要求也非常，弄来的一堆技术参数要求很多苏明都看不懂，只好一项一项地跟脑海里的模型对比，偶尔还需要阿达解答一下。

在商谈过程中，611所的几名领导一直试图用爱国热情感召苏明，想让苏明降低价码，因为通常国际惯例就是主体承包方需要设计方按照自已的要求去设计特定产品的时候，必须支付研究费用，就算是研究失败，这个费用也是不退的。

而611所则是希望苏明减少或减免这部分的费用，他们觉得苏明是改动设计，应该不需要这么多的研究资金，但在商言商，苏明却不愿意打破这个惯例，该是自已的钱，凭什么你一句报效国家，国家现在并不富裕就要我减掉这部分费用，也不见你为此去降低生活标准，还坐着好车吃着大餐。

还好没有苏明想象中的索要回扣之类的举动，或许是他们不敢吧，不过从语言之中可以看出，不论是领导还是专家，对于这款战机的热爱是真挚的是饱含热情的