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第341章 为人民服务(1/2)

刚刚二十岁出头却强势崛起的赵七,谈及对手这一段,是整个访谈最为出彩的地方。

虽说之前关于龙爪智能汽车的信息透露,是观众们最想看最好奇的,也是整个访谈的核心主题,但这之后关于竞争对手的讨论,却让整个访谈瞬间升华。赵七不喜欢装腔作势,他非常自然毫不做作,所以,在论及对手的时候,赵七没有谦虚也没有自傲,而是很心平气和地把创造力和责任感融入这个话题之中,极其巧妙地,让对手这个看起来充满火药味的话题,变得积极向上,富有哲理。

首先,西蜀电视台的李小敏问赵七:“根据龙爪智能汽车的定价来看,属于七八万的经济车型,虽然只有两座,但应该算是跟国产家用车竞争的行列。请问,你认为你们的汽车能够在这种竞争中占据优势吗?毕竟,作为家用车的话,龙爪智能汽车的空间和动力上,都已经处于劣势。”

赵七的回答很简洁:“他们不是我们的竞争对手。”

李小敏更加好奇:“那你们的定位是怎样的?你们的竞争者又是谁?”

赵七含蓄地笑了笑:“传统汽车已经经过了百年发展,国产汽车也有二三十年的积累,我们跟他们竞争,不具备多少优势。所以,我们做的是差异化竞争。首先,电动汽车和传统汽车在能源上截然不同,相比之下,电动汽车更节能更经济,这是我们的第一个优势。其次,我们的这款汽车在设计上,是将时尚跑车的造型融入微型车的体格之中设计出来的,它的外观和内饰设计,有张德伦和司徒龙飞两位设计界的大拿把关,我们的汽车内外设计是普通传统汽车无法比拟的,在这一点上,我们远远走在了前面。这是第二个优势。最后,我们为龙爪智能汽车搭载了最先进最智能的车载系统,几乎囊括了目前所有智能技术,并且。还有自动泊车、人车交流、闲情规避等前所未有的功能,这依托的是龙爪科技的技术底蕴,这也是传统汽车无法达到的第三个优势。所以,我们非常清楚这款汽车不是绝对完美的,它总会有它的弱项。但同样,它也有它的优势。我们对它的信心,源自于它与普通汽车的截然不同,而在驾驶体验上又并不逊色普通汽车,甚至,犹有过之。”

“这么说,你们没有真正意义上的竞争对手了?”李小敏问的这句话,有点挑唆的意味。

“不能这么说,我们其实有一个强大的竞争对手,它的名字叫特斯拉。”赵七略谦虚地道。

李小敏哑然。她显然没料到,赵七居然如此口无遮拦,她刚才那句话,只是想营造一种赵七“小区天下英雄”的气氛,好让节目更具噱头。

“特斯拉汽车无论是在品牌历史、设计理念、产品质量上,都已经成为了电动汽车的标杆,说是引领未来也不为过,赵先生,请问,你真的认为你们七万块钱的龙爪智能汽车能跟特斯拉竞争吗?”凤凰卫视的记者。显然比李小敏更擅长抓住话题。

她的抢白,非但没有让李小敏不适,反而非常感激,因为。这是她想问而又不好问的,怕问出来尴尬,让赵七不好回答。不适李小敏胆子小,实在是龙爪科技已经成为了西蜀的招牌,领导们早有关照,李小敏当然不敢乱说话。

赵七摆了摆手。含笑道:“我们并不是用一辆七万块的车,跟特斯拉七十万的车竞争,我说的竞争,是一个宏观的竞争关系。客观来说,我非常欣赏特斯拉的电动汽车,它漂亮舒适而且动力十足,但另一方面,我也认为特斯拉的汽车并不实用。它很贵,不是普通人能买得起的。而我的理念是,每个人都希望拥有一辆龙爪智能汽车,每个人也买得起一辆龙爪智能汽车。这是我们以前做龙爪智能手机时候的理念,虽然龙爪手机相对较贵,但我们免费将系统和技术共享给其他国产品牌,就是出于这个目的。我坚持认为,技术和创新就应该为人民服务。”

“那你方便透露更多龙爪汽车的先进功能吗?尤其是智能系统方面的。”李小敏好奇道。

“不方便。”赵七朝李小敏呲牙一笑,他今天已经透露得够多了,不能把底牌全部倾倒出去,这种宣传造势的事情,需要挤牙膏一样细水长流。

凤凰卫视的记者却在仔细回味赵七的话,忽而,她眼前一亮:“您的意思是,未来龙爪还会推出更多电动智能汽车,和特斯拉展开全方位的竞争?并且,龙爪智能汽车,会坚持走中低价位精品车型的定位?”

“定价低,这个是肯定的!我宁愿做一百辆十万块的车,也不愿做一辆一千万的车,价格一样,后者利润或许更好,但这没有什么意义!身为制造者和创造者,我坚持认为,只有让更多人使用上我们的产品,才有意义,否则做得再精美再豪华,也只是金钱的奴隶。和特斯拉的全方位竞争,这个倒不至于,因为,我们跟它的竞争,是理念上的竞争。它崇尚高价精品,我们坚持物美价廉。仅此而已。”

“所以,你的竞争对手是马斯克一个人了?”

马斯克是特斯拉的总裁,他是特斯拉的灵魂。这位曾经paypal创始人,是一个极其疯狂的家伙,他是全球首位成功发射火箭的私人老板,也是让世界疯狂的真空管道车hypeloop计划的发起者,他历经10年苦斗,近乎破产边缘制造出了一款出色跑车,彻底把同行甩在身后,他或许就是下一个改变世界的人。

“是的。这是一个值得尊

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