第三百六十七章 航母新的方案(1/2)

“总统先生，我们的其他各项工作，都进展顺利，从美国订购的新的光学助降设备，也都已经安装到位。”负责整个修复工程的总工程师，东方国家方面的老船工刘套山向姆哈马德说道。

姆哈马德兴奋地点点头，他知道，舰载机在航母上降落，是极其危险的，除了需要靠飞行员的技术之外，也需要靠各种先进的辅助手段，比如这光学助降设备，就是很重要的。

“嗯，非常不错。”姆哈马德说道：“舰载机想比陆地战机，最主要的就是要在航母上能起降。”

“这降落的问题，我们已经解决了，但是，起飞的问题，按照您说的，真的无法解决。”刘套山向姆哈马德说道。

“为何？”姆哈马德问道。

按照姆哈马德的设想，先利用弹射器加速，当弹射器加速完毕之后，再从前面的跃飞甲板起飞，这样可以综合弹射器和跃飞甲板的两种优势，在弹射器动力不足的情况下，这是唯一能起飞雄猫的一种办法。

“因为，跃飞甲板，不能只在原来甲板的前面，加长一段，必须从起飞的中段开始，就已经逐步有上滑的角度了。”刘套山说道。

他这一句话，顿时让姆哈马德明白过来了。

想要弹射起飞，那弹射器必须是平直的，甲板就得是平的，想要跃飞起飞，那甲板从起飞的中段，就是逐渐爬高，角度越来越高，最后达到所需的角度，两种是相互矛盾的。

在后世，虽然苏联人的乌里扬诺夫斯克号航空母舰。也采用了两种起飞方式相结合，但是是在斜角甲板上使用弹射起飞，舰首甲板使用跃飞，两者并没有统一起来。

想要把这两者一起使用，那就不行了。

“如果想要综合到一起，那就只有两种方案，第一种，把舰首甲板完全地加长，伸出三十多米去。做出一个跃飞甲板来。第二种，就是把弹射器后移，一直移到甲板中部。”刘套山继续说道：“但是这两种，都有先天性的缺陷，要是前移甲板，那会导致我们这艘军舰的前后重量失衡，遇到大风浪，舰首会下沉严重，而如果同时增加后面甲板的重量，就会导致上层重量增加。会有倾覆的危险。而第二种，弹射器后移，会让起飞区和降落区重叠。对于甲板上的作业来说，会形成严重的干涉。”

刘套山把两种情况的缺点，说的一清二楚，经过反复的推演，这两种情况都无法解决现有的问题，也就是说，姆哈马德提出的这种方案，完全地行不通。

听到刘套山的话。姆哈马德点点头：“的确，我们只有一种选择，要么弹射，要么跃飞。”

“我们针对两种选择，设计了两种新的方案，现在，就看您的选择了。”刘套山说道。

要么使用弹射器，抛弃跃飞。要么就完全改装前部甲板，只具有跃飞功能。

如果非得让姆哈马德选择的话，姆哈马德也没有第二种选择，肯定是弹射器，因为。只有弹射器，才能够起飞e-2预警机。在没有预警机的情况下，航母的作战效能会大大地降低。

”使用弹射器吧。”姆哈马德说道：“这样对甲板的改装也是最少的。”

两种想比，弹射器是更好的选择，除了预警机，使用弹射器，甲板是平直的，这样的话，舰首的那些空间，还可以临时停留飞机，库兹涅佐夫号，本来航母的排水量够大，但是，跃飞甲板把首部的空间都占用了，导致舰载机无法布置在舰首，而甲板空间有限，飞机就得从机库里先拖出来，这样会导致效率降低。

“好，那我们就采用使用弹射器的方案，不过，我还有一个新的想法。”刘套山继续说道。

“什么想法？”姆哈马德问道。

“弹射器，都是一节一节的，我们现在订购的是c-11弹射器，已经到货，我们可以多订购几节当备用，然后，在甲板后面，再开挖出槽来，这样，可以多放下两节，我们的弹射器的长度就会增加，增加了的长度，就可以增加更多的弹射能力。

就跟炮管一样，炮管越长，火药的能量释放的时间就越长，炮弹具有的初速就越大。

而c-11弹射器，作为美国设计的一种优秀的弹射器，本来就是可以增加长度的。

“嗯，这个想法不错。”姆哈马德说道：“但是，弹射器的长度只是一个方面，我们还要考虑到其他的问题。”

弹射器，除了这活塞和缸筒之外，更重要的，还有储存高压蒸汽的罐子，在后世，国内迟迟造不出自己的弹射器来，跟这种储容罐子有很大关系，由于要承受相当大的压强，这种罐子是大尺寸的高压容器。在化工、核工业、能源和航天技术中，这种罐子的先进性，体现着一个国家重工业水平。

虽制罐材料、制造设备和焊接工艺等方面都有严格的要求，而用于航母弹射器，又有使用次数、重量限制和耐高温方面的要求，制造难度就更大。它是用耐热的特种合金钢制造的，有很好的蠕变性能和抗拉强度，而且还要承受几十万次的弹射加压和卸压疲劳循环。

比如，常用的方法是用钢杵穿过钢锭，反复锻压制成环节状，经车削加工后，再将几个环节焊成筒体，两边封头用万吨以上的水压机整体压出或分块压出，然后经过切削加工再焊接。这个难度，甚至超过了弹射器的汽缸。

简简单单的一个储气罐，就能反应出一个国家的工业水平来。姆哈马德对这方面很看重，他