第463章 看说明书飞行(2/2)
有些不满,但也都觉得可以接受。毕竟只有一个飞行员飞长途总是让人不踏实,要是有两个飞行员,那感觉就要好多了。不过要是乘客们知道,其实现在飞机上一个飞行员都没有,坐在驾驶舱里的只是一个乘客和一个空姐,不知道他们会做何感想。
在安抚了乘客之后,江平和杰西卡对视一眼,然后关掉了飞机的自动驾驶仪。
自动驾驶仪一关,就全靠江平来驾驶飞机了。他轻柔地转动操纵杆,驾驶飞机缓缓地转了九十度,按照空管指示的开始向正南方飞行。
在调整了飞行方向之后,江平又慢慢地往前推操纵杆,让飞机缓缓下降。与此同时江平还及时收小了油门,以抵消飞机在下降过程中出现的加速状态。
旁边的杰西卡看着江平这一系列的操作,忍不住惊喜地道:“你会开飞机?”
“不会!”江平干净利索地回答了这个问题,然后向他解释:“不过我玩过微软的模拟飞行,而且每次都能安全降落的!”
杰西卡刚刚燃起一线希望,被江平这句话彻底浇灭,忍不住低声道:“老天,我们完了!”
看着杰西卡绝望的样子,江平也不禁感到有些好笑。他刚才说的当然不是实话,没有谁能只靠玩电子游戏就学会开飞机的。事实上江平前世还真有飞机执照,而且还是个经验丰富的飞行员,否则的话他是绝对不可能在此时如此从容的。
不过江平前世驾驶过的飞机,最先进的也就是湾流的公务喷气机系列。虽然那也是一款非常先进的喷气飞机,但却是只能乘坐十几人的小型喷气飞机。和空客a330这种大型的商务喷气飞机,无疑有非常大的不同。别的不说,单只是a330的驾驶舱仪表,就要比湾流系列更加复杂。
当然,江平是不会把自己有喷气机驾驶经验的事告诉杰西卡的,他根本无法解释自己怎么会有这样的经验。所以只能拿一个电子游戏出来糊弄人,倒是省了许多解释的麻烦。
和消极绝望的杰西卡不同,江平全神贯注地驾驶飞机下降高度。虽然他前世有驾驶经验,但大型喷气客机的操纵感觉和小型飞机完全不同,所以还是要非常小心才行。
在如此认真的态度下,江平近乎完美地控制着飞机,无论是下降率还是速度都保持在最佳状态,终于在几分钟后达到了空管员要求的高度。
在看了下高度表,确定飞机已经稳定在一万英尺后,江平再次向地面控制中心报告:“这里是法航2103,已经下降到指定高度,飞行方向180,高度一万英尺!”
耳机里很快响起空管的声音:“干得漂亮,我一直在监控你们的飞行状态,这简直是次完美的下降,你以前肯定有驾驶飞机的经验吧?”
“其实……我只玩过微软的模拟飞行。”江平再次把电子游戏拿出来当挡箭牌,噎得空管没话可说。
“那,那好吧。”空管愣了片刻,然后才对江平道:“我们已经联系了空客公司,他们已经派出最有经验的试飞员指导你降落。你们可以通过这个频道通话,有任何问题都可以问,他们会为你解答的。”
“好极了。”江平由衷地称赞一声,然后重重点头道:“这样一来我们成功降落的希望就更大了。”
江平话音刚落,一个低沉的男声就插进来道:“不要高兴得太早,在机轮完全停下前,任何意外都有可能发生!”
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