第22章 成立塑料工厂(1/3)

市政厅财政部最终审批了这两笔必隆计划的专项贷款，生产发展部提供建议和必要的帮助，给了三个备选镇供选择，分别是科城西部的多洛雷斯镇，北部的德安复内斯镇，东南的玛利亚镇。

三镇的位置大多都位于市中心150公里范围内，一眼就看中了玛利亚镇，这是未来科尔多瓦省未来比较大的城镇之一。

不过为了显得正式，也对其他镇进行考察，做足了面子，得到了“热情”的接待。

最后一个镇的考察目标定为玛利亚镇，这是圣赫塞的主要目标。

在国民银行审批贷款的时候，阿拉贡去了城内的租车公司租了一辆大皮卡，提前拿了条子请假去城外的镇区，克罗斯则是安排好当天的工作。

其实也可以乘坐火车过去，不过阿根廷的火车容易晚点，还慢，而且火车站位于圣玛丽镇外，转运相当麻烦，不如自己开车方便。

玛利亚镇离市中心大概有一百三十多公里，下风向，有一个小车站和一个码头，对外出口羊毛，牛肉等，交通还算便利，是一个传统的农牧业小镇。

这也是圣赫塞第三次离开科尔多瓦市，前两次是去考察其他两个镇子。

多洛内斯镇位于西边高地，虽然气候条件比较好，地价最便宜，也有丰富的劳动力资源，但交通不怎么便利，也没有河运和铁路，而且海拔超过了1000米，让科尔多瓦500米的海拔，提升海拔就是个很大难度。

德安富内斯镇是科城的卫星镇，交通最便利，外来人最多，人员混杂，还有地下黑帮，也有铁路，差点被武德充沛的镇民和黑帮分子砍了而已，那个镇子经济还算可以，是第二备选的小镇。

这次为了安全不出上次那个字意外，镇长也似乎并不太欢迎，听说是一个新型外来黑帮“伯德兄弟会把他儿子给砍了，

去玛丽亚镇的时候，都带上了一把左轮手枪和弹药，都穿上防弹衣，多少是个心里安慰。

阿拉贡不会开车，也没有汽车驾照，这个皮卡还是个大家伙。

圣赫塞虽然前世考过驾照，克罗斯只会开自行车，这皮卡也算是比较原始了，是手动挡，开惯了自动挡的圣赫塞，也怕出事，破破烂烂的，为了自身安全着想就干脆请了一个老司机。

司机是个四十多岁的大叔，是典型的意大利后裔，让圣赫塞称呼他为老比尔，看起来非常健谈，听说还当过黑手党，跟阿拉贡吹嘘，还露出大花臂文身，差点让圣赫塞以为又进了贼窝之类的。

圣赫塞坐在副驾驶，而阿拉贡和克罗斯坐在后排，圣赫塞饶有兴趣的看着周围的风景，四人都戴着一顶宽沿的帽子，圣赫塞系好安全带，眼神望着窗外。

皮卡速度开的不快，只有二十码左右。

也跟这边的水泥道路有关，大约相当于省道那种，多少有点破旧，双向车道，路上没有多少车辆。

皮卡轰隆隆的声音，冒着黑烟，出了市区然后是城郊，最后就是草原了，草原风情的感觉，车窗打开，没有什么人，一望无际的大草原。

这就是传说中的潘帕斯，“没有树木的草原”，曾经的圣赫塞也骑着骏马，在大草原上肆意奔腾，。

天上灰蒙蒙的太阳，大约走了三个多小时，阿拉贡跟司机大叔聊天，圣赫塞偶尔插话，时不时开个小玩笑，路程说近不近，说远不远。

一路平安无事，阿根廷治安基本上还是可以的。

离开大马路，迎面而来的是一个西班牙风格的小镇，据说本地的农场主都是一些纯正的西班牙后裔。

而牧场工人则有意大利后裔和其他白人后裔，如波斯人后裔，土耳其后裔之类的，整个玛利亚镇的面积总共只有六七平方公里，镇区中心人口大概只有4万左右，郊区大概1万不到，

圣赫塞对比了一下，面积比前世大学面积大一倍，人口跟他大学学生差不多，不过这个镇区外的土地是非常庞大的，这是圣赫塞所看重的。

总体规模算是比较大的了，经济以贸易和农业为主。

镇内设施还是比较丰富的，东南走向有四条街道，西北走向有三条街道。

镇政府位于镇中央，有邮局，警察局，商业街也有，还有超市，河流穿过，有一个小型码头。

除了酒吧倒是没有其他什么娱乐设施，有几个社区诊所或者说是一个医院旗下的，还有三个天驻教教堂，图书馆之类的，一些小公园。

还有一所天驻教学校，中学的话要去到科尔多瓦市郊的胡安塞中学，因为镇里留下的小孩并不多，还不够凑成两个班级，所以原先的圣玛丽中学被撤销了。

还有一些殖民时期留下来的军事要塞建筑，规划比前两个镇好很多，有模有样的，麻雀虽小五脏俱全。

其余基本都是养殖场和一些小工厂，像面粉厂，屠宰场这些，大多数有在营业看起来还算不错，除了镇内的居民，

居民住的比较分散，多是独栋的房子，房子也比较大，不过圣赫塞看到一栋木制房子，看起来有点老旧，不如钢筋混凝土那种安全。

当然现在为什么这么萧条，也跟阿根廷目前实施的一五计划有关，为了发展工业，让很多本地的的农牧民离开小镇，去大城市工作了。

来到了一片空地前边，有几个人已经在那边等着了，是玛利亚镇的镇长和已经先到的科尔多瓦市的审批员和市政府的政务人员。

镇长卡沃·巴蒙德是一个五十多岁胡子花白的