第319章 【哑巴武官】(2/2)
是一副何等惨烈又令某人“心旷神怡”的景象?远征不是去为法国或者英国人流血,而是树立全新的中国形象,以战后军队在欧洲的存在支持外交谈判,为国家争取利益。十几万劳工在欧洲与十几万军队在欧洲绝对是两个完全不同的概念n向东很清楚,凡尔登战役远远没有结束,只有付出更加惨重的代价之后,法国政府和人民才会对中国陆军的远征抱持极为欢迎的态度,法**方会是一样的态度吗?不会!
换一个角度,如果何向东跟日本人打得不顺手,段祺瑞就招引“援军”,何向东心里会舒服吗?
因此,军队在开出国门之前就要做好一切准备,包括开到法国火线上却被英、法军队将领歧视甚至冷遇的心理准备。当然,物质准备和军队本身能力的锤炼是主要的,三万万四千万军费要实实在在的花在刀刃上,发挥作用。
如同去年一样,一万万元作为军队采购武器装备和建立必要弹药储备库存的费用,一次性划给了汉阳兵工厂(集团)。一次性划拨有助于颇具经营头脑的刘庆恩少将进一步扩大生产规模,汉阳厂的建设目标是——东亚最大的军火生产企业集团,汉冶萍只是为其基础配套而已。
新增十三万名士兵,两万七千多名军官和士官,单单军饷开支就相应增加2340万元。六个师另三个旅(重炮旅、辎重旅、工程兵旅)的武器、被服、营房、车辆、马匹等等需要花费六千多万元。其中,辎重旅和重炮旅将引进美国福特t型皮卡作为观瞄车(24辆)和炮兵侦察车(48辆),引进美国马克ac型三吨和五吨卡车(244辆)及法国贝利埃火炮牵引车(162辆),还有美国霍尔特15吨拖拉机用于牵引48门长管加农炮。这一大笔开销及必须的技术支持,还需再等德国人把法国人打得更加头晕眼花之后提出来,那中国就能少付一点代价实现“远征军特种部队的摩托化”,把钱花在其他同样需要花钱的地方。
实际上,美国马克卡车公司的技术人员即将带着12辆卡车和备件、油料到达保定,为第九师和边防军第一师培训驾驶人员和初级维修工人。总参谋长能开莫德尔d,远征军就应该有福特t皮卡;远征军有的,第九师就应该有。
不管凡尔登战役打得多惨烈,等法国人挨够了打,咱们再伸出援手,这怎么也不算是落井下石,而应该是雪中送炭吧?
“可以就此磋商,地点应当放在北京为宜。”——临时责任内阁总理段祺瑞如此回复驻法公使和武官。
4月2日,当德军在凡尔登恢复进攻作战的第二天,法国驻华公使康蒂得到政府授权,拜访段祺瑞、何向东,双方指定由康蒂、唐绍仪、蒋作宾、白利索四人负责磋商相关事宜。
正如何向东预料的那样,法国政府虽然有了邀请中**队直接参战的想法,却仅仅是想法和试探而已,还不是非常迫切的需要。这就注定谈判、磋商的进程会很艰难,很漫长。
不急,咱不急,在流血的法国佬都不着急,不舍得;那凭啥咱要着急忙慌的,舍出十几万军队去帮他打仗呢?
再说何向东已经看准了一个事儿——法国将在战争之后失去世界性大国地位,退居地区大国。因此,与法国单独谈判出兵问题不如与协约国家这个整体谈判出兵问题。拖延谈判,也是给英国、俄国以及还没加入协约的美国,更重要的是日本一点反应的时间。
法国驻华公使康蒂与唐绍仪的频频会晤,很快就引起了别国的注意,法国单方面要求中国出兵的消息不胫而走
本章阅读结束,请阅读下一章