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第72章 又来一个(2/2)

p>再次申请,这次提出的是全额购买,还是只要一半所有权。

结果又被拒绝了!

倒是多了一条回复。

“加入与撤离战斗的时机与方式,必须按秒计算无条件执行。”

这个回复让小白有点意外,原来并不是嫌钱不够。

冷静了点。

对战术的执着与自信不一定是好事,可这位玩到七级还活得挺好,小白也没信心说自己临场判断就能让结果更好。毕竟视野方面,前线就只能关注到眼前会不会被小怪兽打死,指挥官却是在战术面观察战场。

“章鱼,什么破名字。”

稍作考虑,再次申请答应条件。

按理说这种口头约定做不得数,游戏也不会在所有权转让时增加词条,可驾驶员和指挥官在游戏里虽然都是玩家,双方身份却不平等,指挥官可以轻轻松松扯出一堆管理条例给驾驶员穿小鞋。

哪怕被曝光,只要拿出现在口头约定的截图,并证明驾驶员违规在先,大多时候指挥官受到的声援更多。

自游戏开服以来,被个别驾驶员坑死的指挥官数都数不过来,而指挥官折腾驾驶员,基本都属于个人恩怨,不太牵扯其他同地玩家。

倒不是说指挥官们素质有多高。

其一,不算小车车、武装吉普这类“装饰品”,基地至少四级才会和驾驶员有牵扯,绝大部分指挥官还熬不到六级,时间就不够指挥官跟多少人结仇。

其二,游戏对指挥官的定义,其职能就更倾向于基建和战术面,闲下来还得借助游戏对接功能去玩其他游戏或正常工作休息,除了极个别以此为乐的,多数指挥官哪来的功夫跟一个个玩家驾驶员去对线。很多被穿小鞋的,最后都发现是真的违规了,副官自动给与相应惩罚。

经历了一**淘汰,退游的指挥官不计其数,现在在全体玩家眼里,指挥官已经是弱势群体,只要占着理,多数人也愿意在论坛声援一把,反正打字而已嘛。

答应了指挥官的条件,申请很快获得通过。

乘坐空降舱落地,跟着办理手续,和小猫在游戏里见面。

“那到这了,就别用电脑了吧,太慢了,我们游戏里说话。”

“嗯嗯。”

现在游戏设备紧俏,小猫家也只有一个“棺材”,只能暂时委屈小白用头盔加新型控制器。

小白无所谓,甚至玩游戏都不是她的主要目的。


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