第203章整合业务(1/2)

“这个我知道！”

陈天生敢打包票，也跟他在米国采取的分级管理制度，和管理手段有关。

“现在北美分部成立了，虽然内部错综复杂，但是也要梳理清楚，这次计划之后，那些业务重合的公司，可以合并一下，保证自己人的业务不会打架。”

“这个我也思考过，可没打算这么执行！”

陈天生说道，“在米国的商业法案非常严苛，而且每个州和每个州的fa律也不同，如果不谨慎的话，很容易被针对，我们只要保证每个州的公司业务不重合就行，另外就是龙少完全控股的，可以直接合并，由分部全权负责。”

云琦也在米国待过很久，自然知道陈天生的意思。

“好吧，我一会儿将你的决案，反馈给杨先生。”

这边两人聊完，云琦又和陈天生一起，跟16个类似堂主的商务代表开了个会。

不过现在他们已经不是商务代表了，而是公司的经理，有了企业级部门化的统一管理。

会议中，自然也离不开野狸子计划的事情，但更多是针对北美当地的正策，进行了沟通。

这些商务代表不全都是华夏人，也有米国白人、黑人等，而且所占比例不低，看起来更像是一家国际化的大企业。

会议结束之后，云琦给杨龙打了电话，将这边的情况反馈了一遍。

“好了！北美分部的形式，我相信陈天生能够做好。但海外其他区域的业务，就很难说了，毕竟像欧洲那边的商务代表，我都还没见过一个，甚至也只跟一个叫丹尼斯的鹰国籍商务代表联系过，要不你和陈天生商量一下，以后欧洲的业务，也归他总体负责，直接取消欧洲分部的计划。”

“这可不行！”

结果云琦反对道，“如果取消欧洲分部的话，一旦米国这边出事，那我们的海外业务就全完了，在这一点上，我们应该学学华为，鸡蛋不放在一个篮子里，欧洲、澳洲的业务，都由当地分公司来负责，虽然时间上可能会慢很多，但这是百年大计，不容有失。”

听完这话，杨龙不禁感慨，还好云琦给他提了意见，否则集团将来发展巨大，真有可能变成下一个华/为，毕竟米国虎视眈眈，对/华资企业并不友好。

像阿狸这样的企业，也是因为在股权列表中，软银这家岛企占据大头，对米国来说，霓虹国是自家养的狗，岛企也就是自家狗篮子里的吃食，再加上几个精/美分子负责着阿狸的北美分部，所以才允许阿狸能在米国顺利投资和发展。

杨龙就不同了，完全私人控股的中都，米国怎么可能让他在自己地盘上发展壮大？

“行，那等你回来再说吧！等商务代表大会之后，再考虑其他海外分部的事情，也可以趁着大会，先探探这些人的底。”

……

中都这边很快收到了来自全球三千多家企业的回执。

因为数量实在太多，于是总裁办内部专门成立一个小组，负责统计。

果然不出杨龙所料，华夏的子公司和陈天生控制的北美子公司，是上报认购数量最大的。

而澳洲和欧洲，都是最少的。

甚至还不如非洲那边。

虽然非洲那边只有10家开采矿物的子公司，不过这些子公司大多数都是国内的子公司的外事单位，说是孙公司也行，可他们有钱啊！

财大气粗，所以认购的数量也多。

“欧洲和澳洲才认购这么少？是不看好，还是不愿意执行？”

杨龙拿着数据表。

“这两个地方的子公司，量级上就不如亚洲和北美，再加上现在欧洲和澳洲的经济整体都在下滑崩盘，他们也赚不了多少钱！”

蔡大健却为他们说话，“有些事物，不能只看表面，而且当年龙老先生在欧洲投资的，都是实体经济产业，没什么it、互联网等新科技业务，所以能给出这么多认购量，已经很不错了！

听了这话，杨龙也把气消了消。

确实，一个数字代表不了什么，尤其是这种强制摊牌行为，就更不能光看数字了。

“如果不行的话，我们要不要在欧洲大范围撤资？”

杨龙说道，“这些公司很多都半死不活的，比如这个斯莫尔汽车公司，生产一些汽车零部件，可还是大厂的选用配件，完全是被别人拿捏着生存，还不如回国内来，整合到一个汽车制造企业内。”

虽然杨龙在国内没有汽车制造商，但是有很多周边业务，比如制造汽车零件。

还有一些原来的纺织品公司，转型制造汽车坐垫这些，也属于汽车业务。

“这倒是可取！”

蔡大健说道，“不如我们直接在欧洲成立一个汽车零件制造的子公司，然后注册在华夏，利用国外贴牌，进行销售，把口碑和研发做起来，等欧洲彻底不行了，再转移回国内。”

目前国内很大一部分人，对国产品牌还是不够自信，尤其是那些豪车的车主们，认为进口的产品肯定比国内的好。

利用这在心理，在国内低价销售，还真不失为一种好的赚钱路子。

杨龙在欧洲控股的公司，有好几家就是做工业零部件的，把这些公司整合一下，业务主打汽车领域的部件，包括现在的高节能汽车，也正是风口上的猪，抓紧机会，说不定过两年还真能闹出一个跨国车企来。

“嗯，可行！”

杨龙做了最后拍板的那个人。

蔡大健将这一条记下。

杨龙又查看欧