第165章 大运河(1/2)

陈凡在通天峰待了一个多月等过了年才带着一众仪仗南下去主持岭南与南疆的大开发计划。

因为两地都被战火波及过，算是百废待兴，最是适合从头开始。

陈凡做的第一件事是大修水路，将两疆与帝国北方紧密的连接在一起。

好在两地本就水网密布，陈凡只需在原有的江河湖泊基础上开凿出几条纵贯东西南北的大运河便可以。

陈凡不是没想过修建公路，毕竟前世那句要想富先修路实在太深入人心了。但问题是在一片史前世界里修公路简直就是异想天开，所以陈凡只能退而求其次，先大兴水路打通帝国的南北两地。

其实在通天峰的这一个多月里陈凡也没闲着，而是召集了一众善于测绘风水的妖怪群策群力，拟定出了一份帝国水路运河航线图。

然后陈凡便带着这份设计图一路南下，每到一处行政省便会亲自主持组织人手开凿运河。

待一地工程上了正轨，陈凡便会赶往下一地再起个头，以分段包工的形式让各地的行政省自行包揽运河开凿工程。

在古代兴修水利无疑是件大工程，但好在这是一个妖怪与恐龙遍地的世界。

没有大型机械，就招募力大无穷的妖怪或是驯化恐龙代替。

如遇高山挡道，那就让擅长土遁之术的妖怪上场，如果还不行那就用火药开山裂地。

一段段运河开凿工程就在陈凡的带头下逐一兴建了起来，虽赶不上他前世的‘天朝奇迹’，但也绝对称得上神速。

而陈凡这一圈转下来又用去了将近半年时间，然后回到万毒谷遥控主持大局。

之所以回到万毒谷是因为陈凡发现经过十年的发展，万毒谷已经具备了发展工业文明的基础。

首先这里有粮又有油，又地处帝国中心，是沟通东西南北的通衢大邑。

其次就是大农场让小农经济失去了生存的土壤，迫使许多底层民众要么依附大农场，要么进入城镇中成为新兴的手工业者。

而手工业兴盛又会催生出资本主义的萌芽，进而形成工厂化打败家庭土作坊。

其实最先工厂化的就是陈凡建立在龙虾岛上的酿酒厂，廉价又美味的酒水直接让酿私酒的失去了市场。

而这个世界上从来不缺少聪明人或是妖怪，在见识了大农场与工厂化的威力后自然会将这种模式运用到其他产业上。

比如食品与农副产品的加工。

就陈凡所知龙虾湖旁边已经建立起了三家集渔业捕捞与加工的大工厂。

然后许多人都是有学有样，各种工厂如雨后春笋般的冒了出来。

陈凡很清楚如果不对这些原始资本家进行管束，任其野蛮生长博弈恐怕会造成十分严重的后果，甚至会对万毒谷的工业化造成阻碍。

这都是有史可鉴的事情，极端点甚至会形成两个走向，一个就是晚明时期的士商一体只顾趴在帝国上吸血却不思反哺，直接导致整个帝国走向崩溃。另一个走向就是欧罗巴那边的工业革命，两个阶级暴力对抗直杀得人头滚滚，然后整个文明被裹挟上资本主义的马车一路狂奔。

关键是这架马车还没刹车，一旦启动就别想轻易停下来。

所以陈凡当即上表了一封奏折请示黑灞大帝成立帝国皇家银行与帝国商务部，然后又在皇家银行旗下建立帝国税务局并专门只招募上过战场的退役大妖当税警，又在商务部辖下建立专利局。

黑灞大帝收到奏折后只阅览了一边便做出批示交由上议院审议，很快这份奏折经过上议院投票通过，至此帝国皇家银行与商务部正式成立。

随后在陈凡的监管下，帝国派驻官员进驻各省规范各地工商业的良性发展，直接将资本主义这头刚刚诞生的恶犬给拴上了两道枷锁。

……

天安四年，秋。

第一条沟通岭南临海城与万毒谷的大运河正是贯通。

陈凡亲自乘船试航，只用了三天就抵达了临海城。

随后陈凡正式启奏朝廷将这条大运河名为‘天顺大运河’，并在沿河两岸设立多处船舶司，由商务部与税务局交叉管辖，一个负责调控商道，一个负责收税。同时颁布运河法，除帝国中央指定的船舶司外，任何私人或组织都不得以任何名义对来往船只私设关隘收取过路费，违者斩！

另外所收税款必须全部先上缴帝国皇家银行设立的国库，然后再通过转账的方式下拨给沿河两岸各地政府用于运河的治安与维护。凡是一经发现截留或私吞税款者，斩！

陈凡在临海城待了半个月后又收到了一则喜讯，南疆与万毒谷的运河也被打通了。

这样一来帝国版图上就会形成一个三角形似的大运河系统，将帝国中央与南方两疆紧密的联系在一起。

而随着航路的打通，也进一步的刺激了各地工商业的蓬勃发展。

当陈凡乘船回到万毒谷时竟见到千帆竞速的壮观景象。

“大王，有陛下密旨到！”

陈凡这才刚回到万毒谷临时府邸就收到了一封黑灞的密信。

在确认过真伪后，陈凡拆开密信仔细看了一边，顿时有些哭笑不得。

随着两条大运河的浚通大大刺激到了帝国工商业的发展，使得帝国在这一个月内税收就超过了往年近乎一年的总和。

所以黑灞有些被刺激到了，决定再修一条横跨妖族大陆的东西大运河……

陈凡就算疯了也不敢同意怎么异想天开的想法，所以赶