第九十二章 科洛村(1/2)

最新网址：.ken“直接送斯塔丽小姐去科洛村？”露西建议道。

目前第二座水电站选址位于伊波部西面的科洛部落……

第二座水电站选址，当然是从易于建造、投资更低的角度考虑，位于鹿角川河另一条泾流规模以及水位落差都不比伊波古河支流逊色、名叫灰鸦河的支流上。

这座水电站建成后年发电将能达到两千万度，预计工程建设投资需要两百七十万美元。

这条支流的上游跟伊波古挨得很近，目前属于菲利希安家族的探矿区，与科洛部落的土地承包协议也已经签妥。

目前伊波古的工厂区、农场、矿区以及基建队，曹沫都主要从这个部落吸引、培养成熟的工人，作为承包水电站建设及矿区用地的条件，曹沫甚至还承诺将在那里建一座规模更小的示范农场。

不过，这条翻译成中文叫灰鸦河的支流，其上游有一段河道跟伊波古河挨得极近，就隔一道矮山，但其汇入鹿角川河干流的河口，则在伊波古部落以西七公里开外。

灰鸦河汇入鹿角川河的河口，距离海岸线，也就剩六七公里。

灰鸦河的泾流量不小，但距离入海口太近，其水利资源都没能得到很好的利用。

目前从伊波古村要去科洛村，曹沫从矿区新开辟一条便道，直接翻过一道山梁，步行不到两公里就到；还有一条路就是沿着鹿角川河往西走，绕到灰鸦河口往北面的浅谷深处开，大概开上十一二公里的泥泞土道，就能抵达科洛村北部的森林之中。

因为确定第二座水电站修建于那里，曹沫已经安排人在那里建了工棚，工程队还有人驻守在那里做水文地质勘测工作。

直接将斯塔丽安顿在那里，可以尽最大限度减少暴露的风险。

曹沫也觉得露西这个主意不错。

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沿途有可疑车辆停在路边，监视过往的车流，阿德、奥鲁他们开三菱越野在前面，甚至被拦截下两次。

不过，伊波古购买专门用于运达蔬菜的卡车，也不知道从哪个途径运到卡奈姆的老解放，实在是不怎么起眼，一路通行无碍驶出德古拉摩，也没见人上前来拦截搜查。

进入奥约州境内，斯塔丽绷紧的神经终于松懈下来。

她先是靠着曹沫的肩膀而睡，人实在是太疲乏了，后来索性半个身子都趴在曹沫的怀里，睡梦中还死死抱住曹沫的腰。

直觉告诉曹沫，内心骄傲的斯塔丽其实是个极度缺乏安全感的人。

朝阳升起，曹沫他醒过来时，车子已经从隆塔市镇路过，正从东往西开往伊波古村，朝阳照入车厢里。

露西在车厢的角落里沉沉入睡，斯塔丽趴在他的大腿上，容颜是那么清艳迷人。

曹沫忍不住拿手指肚子，在斯塔丽娇艳的脸上轻轻摩挲，感受那叫人心思沉迷的软弹嫩滑。

斯塔丽睁开眼，美眸怔怔看了曹沫两秒钟，又换了一个舒服的姿态趴在曹沫的怀里睡觉。

为避免人多眼杂，上午九点车到进伊波古部落的岔路口，曹沫就带着斯塔丽、露西坐上阿德、奥鲁驾驶那辆三菱越野，直接赶往灰鸦河口，从那里绕往科洛村。

到时候再从伊波古安排两个可靠的人过去照顾她就可以了……

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灰鸦河口，距离隆塔西侧的大西洋，也就鹿角川河的真正入海口还有六七公里，但灰鸦河口往东不到两公里就有一座当地人叫科奈罗湖的潟湖。

科奈罗湖东西向较为狭窄，南北则有十一二公里长，与西面的大西洋之间仅有长条形的岸滩分隔开来——甚至可以说科奈罗湖是大西洋侵入陆地的一部分。

从伊波古部落没有完整的公路可以通往鹿角川河真正的入海口，而隆塔所谓的河口渔港，其实就是科奈罗湖北侧零散分布的一些简陋码头。

曹沫将车停在渡鸦河口，能看到科奈罗湖面上飘荡着几艘零星的渔船。

没有来到卡奈姆之前，真的很难想象拥有上千公里海岸线的卡奈姆，每年食用的海鱼竟然有八成以上都是从他国进口的，但到卡奈姆也快三年了，曹沫现在了解到几内亚湾由于洋流的影响，卡奈姆近海水域没有形成特别大的优良渔场，而卡奈姆的捕捞业太落后，没有远离近海，到更远海洋渔场捕捞的能力。

阿巴查所期待建设的工业园区，就是灰鸦河口以南、科奈罗湖以东这一片区域。

科奈罗湖与大西洋相通，而鹿角川河注入的水量有限，因而湖水跟大西洋的海水没什么区别，沿岸土壤受咸水浸渍，也不适宜种植油棕树或其他植物，长满荒草。

这一片土地除了地势相当平坦、一条泥埂便道、几座所谓的渔港码头外，什么配套设施都没有，曹沫难以想象这里要建一座现代化的工业园，以隆塔现有的财务，难度会有多大。

当然了，要是真正想建造一座现代化的、年产能五十万吨以上的大中型水泥工厂，却没有比科奈罗湖畔更好的位置了。

科奈罗湖畔距离水力发电设施近。

科奈罗湖域沿岸，想要建造大型船舶停靠泊位投资太大，甚至在没有具体的勘察之前，都不知道具不具备相应的航道条件，但三五千吨级数的泊位投资还是有限的，通航条件也应该是具备的。

在科奈罗湖畔建厂，就可以贴着海岸线的近海运输以奥贡河运，将生产出来的水泥往德古拉摩、卡特罗以及其