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第213章 大战后的影响(3/3)

过之后,认为中国的航空母舰那种设计,完全不适用于大西洋环境,于是他们就脑洞一开,不约而同的提出了一种“航空巡洋舰”的方案。

也就是把巡洋舰和航空母舰结合在一起,又能打又能放飞机,多用途、多功能,一舰多用,这多棒!至于这种设计会造成舰载机减少的问题,在他们看来根本不是问题。反正都奈何不了战列舰,多几架飞机有个屁用,能给战列舰充当耳目就足够了。

毛子?他们完全看不上这种东西,他们喜欢的是战列舰。

而法国、意大利、奥匈的感觉就不太一样,因为他们都在地中海这个大澡盆里,这里的海况比太平洋还好得多,完全可以使用嘛。于是,这三个国家纷纷开展了航空母舰的研发。

奥斯曼的想法也地中海三国差不多,不过他们是因为尝到了飞机的甜头,觉得如果能有航空母舰的话,就相当于多了移动的机场。不得不说,奥斯曼在误打误撞之后,反而是在中国之后,最先认识到航空母舰作用的国家。

因为前面的合作,奥斯曼觉得中国这个新列强更有良心,提供的产品物美价廉,而且不霸道,比那些白皮好打交道多了。加上本来就在中国订购了一艘伏羲级,所以他们索性又找到中国,再订了一艘航空母舰。不过,他们偏重的是航空母舰的舰载机性能和数量,对于航母本身的性能倒不是太重视。因此他们要求自己的航空母舰要有更多的舰载机,速度慢点无所谓。到时候和那艘伏羲级组成搭档,这样就远近兼顾了。

至于美国,则是两种意见针锋相对,不过他们财大气粗,手一抖就准备先造两艘来玩玩,看看效果再说。


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