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第527章 螺旋桨削冰(2/2)

没办法。

这些外国人是故意哪壶不开提哪壶啊。

感觉他们好像是冲着王步安来的?可是仔细看起来,似乎又不像?

他们甚至都不认识王步安是谁。

他们对最近发生的国际大事也不是很了解。

“不要理会他们。”庞喜华说道。

“好吧。”王步安点点头。

“王总工,氢动力时代哦!”丁叶玮一脸崇拜的说道。

“什么氢动力?”

“是可燃氢发动机啊!”

“嗯?”

“你发明的可燃氢发动机,让全球进入了氢动力时代啊!”

“哦。”

王步安明白了。

敢情自己是被人戴了高帽子了。

一不小心的,他王步安“开创”了一个“崭新”的时代。

工业革命最开始的时候,是煤炭动力时代。

后来石油被发现,并且被广泛应用,于是进入了石油动力时代。

随后,原子能被发现,被利用,进入了核动力时代。

现在,可燃氢发动机,则是开创了氢动力时代。

核动力还没有广泛的应用。倒是氢动力似乎可以全面推广了。

磐石系列发动机,现在的销售非常火爆啊!

可以作为机械动力。

可以用来发电。

工业的基础,是动力。

瓦特发明了蒸汽机,工业革命才算是正式开始。

那么,他王步安发明了氢动力,工业制造又会发生哪些方面的变化?人类社会又会朝什么方向发展?

“我们现在去看看螺旋桨?”

“好的。”

一行人来到船尾。

船尾也是有钨钢甲板的。厚度也是50毫米。

雪龙二号的设计,还是非常科学的。兼顾了船首和船尾的破冰能力。还可以实现船体的180度旋转。

如果是船首的破冰能力无法满足需求的话,可以掉头,用船尾来。

船尾怎么破冰?它有什么特殊的地方?

那是螺旋桨!

螺旋桨可以削冰!

是将冰块一点一点的削掉!

特别是遇到某些隆起的“冰脊”,传统的破冰办法可能不凑效。

怎么办?

让螺旋桨来!

一点点的将冰脊掏空了。

只要是将冰脊的下方都掏空了。再用力一压。搞定。

然而,说起来容易,做起来难。

这里面有门道。

它对螺旋桨的要求非常高。

要削冰啊!

要切割冰块啊!

显然,这不是普通螺旋桨能够做到的。

必须是特别制造的螺旋桨。

看看面的标志。

显然是没有问题。

同样是来自关工业园。

同样是来自五百亿吨液压机的锻造、挤压,强度绝对爆表。

削冰算什么?

算是花岗岩都给你削掉!

“出发了。”

“出发了。”

不久以后,雪龙二号开始启动。

它缓缓的从船坞里面驶出来。开始初步测试动力系统。

两台磐石600发动机稳步输出动力,推动螺旋桨旋转。

雪龙二号的航速逐渐的提升。

15节……

20节……

25节……

30节……

航速逐渐的平稳了。

并没有向40节冲击。

因为还没有彻底的完工,不敢冲击40节的高航速。

今天只是单纯的下水而已,也是简简简单单单的绕了一圈回来了。

目的,是测试一下它会不会沉没而已。

虽然几率很低,也是有的。

曾经有船只下水的时候,直接倾覆。

又或者是慢慢的进水沉没。

需要等到全部完工以后,才会进行真正的海试。

到时候,能够跑更远的地方了。

之前的剑州舰是典型的例子。跑着跑着跑到菲国去了。

“嗡嗡嗡!”

“嗡嗡嗡!”

两架霸王龙直升机缓缓的降落。

排水量14000吨的雪龙二号,设置有两个直升机平台。

在南极洲,如果是船只无法通行,那必须是依靠直升机来代步。一架还不够,必须是两架才堪堪满足需要。

如果是有可能的话,最好是有三架或者四架。在南极洲,直升机永远都不嫌多。

向科考站输送物资,输送人员,都得依靠直升机。

一般的小型直升机完全没用。

暴风雪一吹,将它给直接吹走了。

以前,雪龙号配备的是卡-32直升机。最大起飞重量14吨。

卡-32直升机的最大特点,是飞行性能优秀,无论是有雾、多云还是夜间均能飞行,而且安全性能相当可靠。非常适应气候多变,天气不稳的环境。无论是在北极地区,还是在南极地区,它都是非常受欢迎的探险直升机。

是价格有点贵。每架需要人民币8500万元以。

现在,卡-32直升机被取代了。

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