636起飞(1/2)

海军长江海军航空兵基地正在紧张进行挂装弹.特种燃烧炸弹让地勤人员非常小心.机枪的弹盘也小心的安装在机枪上.三十五发的弹盘内装的全是燃烧弹.

地勤人员正在用油管注入汽油.机械师做起飞前最后的检查.而飞行员正在地图上进行飞行前最后的飞行预言.电灯的灯光让他们可以看到地图上一些具体的地面参照物.侦察机将他们当天最后航拍的照片摆放出來.以便飞行员进行最后的确认.以及在飞行任务的时候能够准确的寻找到目标.

海军航空兵对这次偷袭进行了精确的训练和演习.这次投入作战的有三个海军航空兵飞行战斗中队.一个侦察中队.海军陆战队也抽出一个中队参与其中.五个中队将将分别攻击位于两百里内的目标.由于燃油的关系.他们最多在作战上空停留十五分钟.飞机为此想尽一切办法减轻重量增加燃油.一些不重要的零件被拆除.机械师拆的都认为飞机可以掉下來了.

但即便是如此.机械师还的想办法腾出一定的空间來安装红色尾灯.偷袭时间定在佛晓太阳出來的时候.时间大概在四点十分左右.之前飞机要经过四十分钟的夜间航行.而且之间要保持飞行队形.这个时候虽然有无线电.但却沒法普及.所以为了安全.技师们要在飞机的尾部安装红色电灯.一种外表涂满红色燃料的电灯.电灯用一大块固体电池提供电源.电源能够持续一个小时.一个小时后将因为电源耗尽而停止工作.那个时候已经是白天.对飞行员來说已经不重要了.

“飞行攻击编队将分成甲队.乙队.丙队分别进攻楚国水军的水面舰艇基地.”一名参谋开始在沙盘上摆出五架飞机模型.这代表着五个飞机中队.飞机数量实在是有限.五个中队满员才六十架飞机.但实际起飞机才四十八架.有两架因为机械原因和零件缺乏停止起飞.

攻击最近的目标是江南楚军水营.秦军的标号是江南一号.此处水军水寨距离秦海军基地只有七十里远.飞机在半个小时内绝对可以到达.这里有一百二艘各类船只.人数大概在两千三百多人左右.在其对面的江北一百一十里处则是第二处目标.标号江北一号.那里有三个水寨组成.船只数量在两百到三百艘不等.人数在五千人.两处相互照应.对秦海军威胁巨大.所以在这里.海军航空兵将投入三个波次.累计将出动八个中队的力量攻击对方.最后一处.则是江南二号.那里距离秦海军基地最远.一百九十里处.那里的船只大概有九十到一百一十艘.但大部分是小型船只.大型船只有二十艘的模样.估计是一支预备力量.秦军根据航拍照片分析.此外还有其余的水寨.但距离都在两百里开外.秦军的侦察机勉强能够侦查.但作战估计无法做到.超过了海军航空兵作战飞机的作战半径.飞机的作战半径最大为两百里.如果加上空中作战的话.那么基本上还会削减.往返四百里.这几乎是秦国飞机制造的最高水平了.

这个时期.飞机的油箱不是很大.机翼内放置油箱的做法还沒有做出來.此外.副油箱的想法虽然有.但却处于实验室的产物.而且飞机才应用于作战沒有多久.一切超前想法还沒有需求的市场.

最后一个目标.江南二号危险最大.因为谁也不知道会发生什么.上面的人也非常清楚这一点.

由于飞机少.总计才四十八架飞机.为了提高作战效益.一个侦察中队将专门用于轰炸最远的江南二号基地.侦察机沒有机枪武器.而且油箱也大.所以他们的航程大于作战飞机.十二架双发“飞马”侦察机携带二十四枚一石凝固汽油弹袭击最远的江南二号.

其余的飞机则将执行多波次时间差别轰炸.

海军航空兵主张利用多架次的特点进行多波次轰炸.

首先是最近的江南一号.由于距离近.海军航空兵将一次性出动三个波次四个中队的所有飞机进行一次大规模轰炸.

第一攻击波两个中队.随后起飞的第二波次一份个中队将在十五分钟后再次轰炸.以便接替之前的轰炸波次.最后一个波次一个中队也将在半个小时之后再次轰炸.

江南一号得手走后.两个中队将迅速返回重新装弹.然后迅速扑向江北一号.这个过程预计在半个小时左右.地勤人员专门进行了分工.每个地勤小组将负责两架飞机的重新装填.

重新装填后的两个中队将作为第一波次进攻江北一号.随后返回的第二波次江南一号和最远的侦察中队.他们是轰炸开始最早起飞的飞机.凌晨三点就出发.如果时间稍微晚一点.第二波次将只有一个中队.第三波次将和侦察中队一同出击.

作战计划内容就是这样.接下來.就看具体的执行情况.实际上.这里面还有一个小的修改.那就是针对最大的江北一号实施第四波攻击.章邯建议这么做.但上面认为风险太大.还有就是飞行员j和地勤人员将遭受大强度飞行.第四波充满了危险.这个变动变成了临时的计划.上面将根据飞行员.飞机.地勤人员等具体情况來看.但章邯认为这是大好时机.知情的参谋却认为可以在午后发起进攻也可以.因为那个时候水寨将是一片火海.凝固汽油弹和白磷燃烧弹不容易扑灭.午后发起进攻也是可以的.

总之.这还是一个变数.

发动机的轰鸣声已经响起.飞行员穿着皮夹克进入飞机座舱内.地勤人员敬礼.飞行员举手回礼.起飞指示员挥手示意.地勤人员去掉飞机着陆轮的木塞.飞机随后开始滑行.第一架飞机起飞.随后第二架.第三