第五百三十二章：战后波旁的海（二）第三柱之动(1/2)

“波旁的海战争”中，最重要的无疑是波里斯与波特卢这两个双雄，然而双雄并不是绝对的主角，在双雄之外，还有所谓的第三柱，即不属于双雄附庸，仅次于双雄重要的国家，而能被称为第三柱的国家，只有波利、布拉亚松和布托克西。（第三柱的说法来自修德罗斯的《波旁的海战争史》）

在彼岸同盟的成员国中，最重要的国家除了盟主国波特卢以外，无疑就是可以被称为第三柱的波利了，事实上与海岛同盟盟主国交锋最激烈的就正是波利。而在痛苦的七十年战争之后，波利又失去和获得了什么呢？

在这次战争中，波利虽然失去了在埃多楠半岛上的六百的基业，可是却打破了波里斯在波旁岛上的霸权，让一直如鲠在噎的波利终于可以松一口气。所以很难说波利到底是胜了还是败了，再加上佛科多八世老练的手段和适合的许利，波利的亚洛斯王朝最终度过了这次危机。

战前波利有4个行省，26座主城，战后波特卢还是4个行省，只不过是22座主城，并且其中2个行省还是新征服的。

波利丢掉的两个行省，自然是在埃多楠半岛上的行省，也就是莫西征服卫所和新中土殖民卫所，莫西征服卫所与新中土殖民卫所在上埃多楠半岛的部分被波莫西控制，而新中土殖民卫所在下埃多楠半岛的部分被波里斯控制，改组成为加本尼航道。

波利保留的两个行省，是首都洛恩所在的北部航道，和首府位于德克拉的内陆卫所。尤其是内陆卫所，在“波旁的海战争”中承担了很重要的职责，是苏里维尔昔日驰骋的舞台，也是波里斯远征军数次失败的埋骨之地。

波利新征服的两个行省，是从波里斯本土西部占据的两个行省，即都末廖中转道和南部航道。

不过在征服当地以后，波利对这两个行省进行了行政区的调整，因为都末廖中转道原来只管辖3座主城，都末廖中转道主城管辖这么少，是因为过去与南部航道陆路不接壤，南部航道有意识的压制当地的发展，即使陆路接壤以后也没将主城划归给都末廖。

可是等波利统治当地以后就没有这些烦恼了，更何况在波利看来，削弱南部航道来发展离自己更近的都末廖航道，无疑是一笔划算的买卖。所以波利将都末廖中转道设置为都末廖航道，首府从都末廖搬迁至凯恩斯。

至于南部航道的问题，波利也变动了当地的首府。南部航道是波里斯昔日首都皮斯的所在地，波旁的海著名景观建筑卡多许宫和费尔马广场就在当地，不过因为战火的摧残以及费尔马家族撤退时有意的破坏，等波利控制皮斯时，只能接受到一片废墟。

既然是一片废墟，那就别说继续作为首府了，波利可没有重建当地的打算，因此将首府的位置迁徙至比皮斯南方的斯里荷。

斯里荷是波里斯一座古老的城市，古老的斯里荷家族名称来源就是因为这座城市，不过随着风吹雨打去，斯里荷家族的霸业随着费尔马王朝的建立早已衰退，如今的斯里荷仅仅是与斯里荷家族有着名字上的联系。

波利的族群结构此前和波里斯类似，都是主体族群波利人占据优势的结构，两千年时是最高峰的83%，然而在战后族群结构却朝着波特卢过去的方向发展，波利人只剩下堪堪一半，剩下一半，自然是南方两个卫所的波旁人。

毕竟波利征服的南部航道，可是波里斯昔日最繁华的行省，也是人口最多的行省，而波利倚为重心的北部航道，因为处于丘陵地带，发展一直受到xiàn zhì，人口甚至不如战前的新中土殖民卫所多，因此如今波利人只占据了50%，这是注定不稳定的结构。

位于腾龙大陆南方的布拉亚松极其附庸国布托克西，可以称得上是法外之地，过于偏远的领土使得波特卢对当地投鼠忌器，而到最后波特卢也没能处理好当地的关系，达到自己开战前预计的目的。

然而布拉亚松也没能到达自己的战略目的，就刚刚结束战争时的结果来看，“两败俱伤”是这两个国家最好的评价。

开战前，作为布拉亚松附庸国的布托克西拥有2个行省，15座主城，位于布托克西岛南部的是厄柯西卫所，这里是布托克西的基本盘，也是最可靠的精华之地，首都拿须极其著名的拿须体系就是在这里。

另一个是位于布托克西半岛北部的奈苏米卫所，由于扼守福莱斯地峡的福莱斯就位于这里，而福莱斯也是1918年以后奈苏米卫所的首府（取代伊凡成为第三个首府）。所以历史上自从布托克西开始独立以后，每次与布拉亚松作战时都会在这片领土上来回拉锯，时而被布托克西夺走，时而被布拉亚松夺走。

而名义上拥有附庸国的布拉亚松，开战前仅有3个行省，19座主城，与布托克西的国力差距并不像波特卢和他附庸国那样明显。

布拉亚松当时有3个行省，分别是位于奈苏米卫所北方的陆地卫所，陆地卫所当时的首府在拉尔斯，而拉尔斯同时还是2102年以后布拉亚松的首都，布拉亚松将首都从原来的德哥玛搬迁至北边的拉尔斯，无疑是为了更方便的与布托克西作战。

第二个行省是昔日首都德哥玛所在的山岳卫所，这里也是布拉亚松现任zhèng quán崛起的起始之地，更是所有布拉亚松人的起源之地。

最后一个则是丘陵卫所，这个卫所在战争末期时，在赛弗力夫的带领下发动了对